液壓系統的“血液”——關于液壓油的幾點小常識

        液壓油就是液壓系統使用的工作介質，在液壓系統中起著能量傳遞、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。今天小編將給各位介紹液壓油的幾個基礎知識點。

       一、液體的粘性

       液體在外力的作用下流動時，由于液體分子間內聚力(稱為內摩擦力)的作用，而產生阻止液層間的相對滑動，液體的這種性質稱為粘性。粘性的大小用粘度來表示。

       (1)動力粘度μ：它是表示液體粘性的內摩擦系數，由實驗得出，流動液體液層間的內摩擦力的大小與液層間的接觸面積、液體的動力粘度μ、液層間相對速度成正比，而與液層間的相對距離成反比。即動力粘度越大，流動的液體內摩擦力也越大。

       (2)運動粘度υ ：動力粘度與該液體密度的比值稱為運動粘度，即υ=μ/ρ。在SI中運動粘度的單位為m2/s。液壓油的牌號就是以40℃時的運動粘度(mm2/s)平均值來標號的。例如，L-HL32 普通液壓油在40℃時的運動粘度的平均值為32 mm2/s。

       (3)粘度與溫度和壓力的關系：液壓油的粘度對溫度變化十分敏感，溫度升高，粘度將顯著降低。液壓油的粘度隨溫度變化的性質稱為粘溫特性，不同種類的液壓油具有不同的粘溫特性。當液體所受壓力增大時，其分子間距離減小，內聚力增大，粘度也隨之增大。

       二、液體的可壓縮性

       液體受到壓力作用后其容積發生變化的性質，稱為液體的可壓縮性。對一般的中、低壓液壓系統，其液體的可壓縮性是很小的，可以認為液體是不可壓縮的。

       三、液壓油的種類

       液壓油主要有石油型、乳化型和合成型三大類。石油型液壓油又分為：普通液壓油、液壓-導軌油、抗磨液壓油、低溫液壓油、高粘度指數液壓油以及專用液壓油。石油型液壓油具有潤滑性能好、腐蝕性小、粘度較高和化學穩定性好等優點，在液壓系統中應用最廣。

       合成型液壓油主要有水—乙二醇、磷酸酯液和硅油等，乳化型液壓油分為水包油乳化液(L—HFAE)和油包水乳化液(L—HFB)兩大類。

       四、液壓油的選用

       (1)選用液壓油時，一般根據液壓元件產品樣本和說明書所推薦的工作介質來選。

       (2)根據液壓系統的工作條件(系統壓力、運動速度、工作溫度)和環境條件等全面考慮。通常是先確定粘度范圍，再選擇液壓油品種。同時注意液壓系統的特殊要求。

       (3)建議在低溫條件下工作的液壓系統宜選用粘度較低的油液，高壓液壓系統則選用抗磨性好的油液。